连 起 床 都 需 要 毅 力 天 气 他 们 依然 坚 守 一 线 。 让

  “ 连 起 床 都 需 要 毅 力 天 气 , 他 们 依然 坚 守 一 线 。 让 我 们 双 手 点 赞 ! ”

  “ 连 起 床 都 需 要 毅 力 天 气 , 他 们 依然 坚 守 一 线 。 让 我 们 双 手 点 赞 ! ”

  人民大街与解放大交会处,正在执勤本组除署名外 新文化记者 蒋盛松 摄

  “这天,早市买了块豆腐,掉地上弯腰捡的功夫,成冻豆腐了,抠都抠不下来。 ”

  昨天,小编一个哥们出去晨跑了,回来给我发微信炫耀:“一点都不冷,我穿个小棉袄晨跑,现在很,口齿伶俐,我”到现在也没发来下文。

  省气象台1月23日15时22分发布严寒和蓝色预警:预计未来24小时,东部和南部、辽源东部、通化北部、白山北部、区最低气温将达到-35℃以下,白城北部、松原北部、大部、四平东部、辽

  源西部、西北部、通化中部、白山南部、延边西部最低气温将达到-32℃以下。省人影和气防指、省安委会、省减灾委联合提醒,注意做好防寒、保暖工作。

  如果我告诉你, 昨天我省的最低温是-37.5℃,却还不是最冷,今天还可能更冷,你是不是得崩溃?

  昨天到底多冷,已经没有词来形容了,用刷爆朋友圈里的一个段子来说吧:“我滴妈呀! 这天气,能出来见面的都是之交, 能出来工作的都是亡命,能出来约会的绝对都是真爱!! 太阳还叫太阳吗?那就是冰箱里的灯........”

  昨天到底多冷?还是用气象数据来说明吧。受强冷空气影响,1月23日早晨省出现严寒天气,其中扶余、榆树、、蛟河、烟筒山、磐石、桦甸、辉南、辽源市区、东丰、靖宇、江源、通化县、二道、罗子沟等15站最低气温在-32℃以下,蛟河、磐石、东丰、靖宇和二道等5站最低气温在-35℃以下,东丰和靖宇最低气温都在-37℃以下,最低出现在东丰,达-37.5℃。昨天最低温达到了-28.1℃,榆树突破了-32℃。昨天,全省平均气温比往年低了6℃。

  对于这样的数字,虽然您已经看得很吃惊了,但我想告诉你的是,这并不是历史的极值。据气象台专业人士介绍,虽然这几天已经很冷了,但这也很正常,因为对于我们东北来说,1月份都是最冷的时段。这一次的低温,还不足以突破历史极值。根据历史资料记录,我省最冷出现在1970年1月份,桦甸最低温达到-45℃;辉南达到-43℃,市的最低温也达到了-36.5℃;最近的2001年1月份,我省最低温也突破了-40℃。但持续时间这么长、范围影响这么大,却在历史上是很少见的,很可能可以打破近五年甚至近十年的历史记录。

  听完这些,你是不是觉得已经够冷了,难道还不够?答案是:今天还会更冷!

  昨天,严寒预警升级了!省气象台1月23日15时22分发布严寒和蓝色预警:预计未来24小时,东部和南部、辽源东部、通化北部、白山北部、区最低气温将达到-35℃以下,白城北部、松原北部、大部、四平东部、辽源西部、西北部、通化中部、白山南部、延边西部最低气温将达到-32℃以下。省减灾委、省安委会、省人影和气防指联合提醒:注意做好防寒、保暖工作。

  省气象局和省卫生计生委1月23日15时43分继续联合发布感冒等呼吸道疾病和心脑血管疾病气象条件预警:预计未来24小时,受较强冷空气东移影响,我省大部地区气温将继续下降,气象条件容易引起感冒等呼吸道疾病和心脑血管疾病的发生、复发或加重,请注意做好预防工作。省人影和气防指、省安委会、省减灾委联合提醒,注意做好防寒、保暖工作。

  预计23日夜间至28日,我国将出现今冬以来范围最广、持续时间最长、影响最为严重的低温雨雪冰冻天气过程。其中陕西、河南、安徽、浙江等6省部分地区有暴雪,局部大暴雪,局地积雪可达40厘米以上。雨雪过后,紧接着就是冰冻,多地将创下这个冬天气温的最低值,福建北部、广东北部及广西北部气温将跌破冰点。国家防总已就低温雨雪防御工作作出部署。 综合央视等

  “冷!”“一阵风吹来,眼泪就不受控制流出来了……”“手套里、鞋子里、腰上、腿上都得贴着热贴,那也扛不住……”面对严寒,女们没有,虽然寒冷,却依然站在零下20多摄氏度的寒冬中指挥交通。

  “每年都有那么几天非常冷,但我们也不会。”市支队朝阳大队四中队员刘君娥说,每当赶上特别冷的天气,女警们主要的“装备”就是热贴。

  刘君娥介绍,中队的女警需要负责解放大人民大街到建设街段的勤务,早上七点上岗,八点半结束。“一个班儿下来,如果说冻哭了毫不为过。”参加一线勤务岗位十余年的刘君娥表示,为了减轻女警的工作压力,中队会进行多班次换岗的方式,“将一个半小时的岗分成三段,每隔半小时换一个人,这样能好一点,但每次站完岗,都冻得直哆嗦。”

  “都起来了,一会儿列车要进站了!”23日凌晨1时许,站客运值班主任柴小龙叫醒大家,准备迎旅客列车进站。

  虽然起来时很困,可大家还是在最短的时间里整理好,来到站台上,“到了站台的那一刻,再困也冻得了,那风直割脸。”柴小龙说。

  后半夜上岗的客运员要一直到8时30分才能下班,“一宿夜班下来得迎70多趟列车。”

  40多岁的韩冰是一名列车补水工,“每趟列车进站都得补水。补水井就在两列车轨道中间,车没进站就要去井水等着。这几天冷,站在井边等一会儿,鞋就冻透了。”韩冰说,“本来就冷,列车进站时,就站在车旁边,还带过来一阵风,就更冷了。”

  韩冰说,每次列车进站,补水工至少要补满三节车厢的水,有时不小心水溅湿了手套、鞋子,在风里一会就冻硬了,手在手套里打弯都费劲。不管出现什么情况,都得把补水工作完成。

  58岁的董长征是铭晟热力的锅炉工,已经干了20多年了。每天半夜,是公司进煤的时间,他要在到煤厂帮着卸煤,“卸煤时是每天最冷的时候,不等煤卸完就冻透了。”

  为了让居民家暖和起来,作为锅炉工班长,他已经一个多月没回家了。除了正常的司炉工作外,他还要负责投放生石灰、尿素、火碱等,在供热的同时,还要环保达标。

  王雪松是位90后小伙子,今年25岁,是公交集团南通公司10车队修理工,除了修车,他还有一项工作是热车,“每天半夜12点前到车队,开始第一遍热车,不然怕第二天打不着火,乘客没办法乘车。”他和其他伙伴要把停在室外66车全部热一遍,一夜热两遍车下来,身上没有一点热乎的地方。

  80后朱传宝是巴士公司62车队的修理工,每天晚上最冷的时候,他要先查看防冻液、刹车,然后检查是否漏气;发动机正常运转后,才算完成一辆。一夜下来,每个人平均要热十多辆车,“一夜爬上爬下的,遇上有问题的,要及时修理,有时一夜都没时间回车队暖和,可一想到乘客早上乘车,自己再冷点也不觉得什么了。”

  “小孩小孩你别馋,过了腊八就是年。”今天是中国传统的“腊八节”,除了要好下巴以外,要喝一碗热气腾腾的腊八粥。

  制作腊八粥,不同体质的人、不同年龄的人,选料有讲究。老人消化功能不好,不要放糯米,可以放燕麦,再加些豆类,黑芝麻、核桃仁,这样补肾;中青年人:喜欢吃什么就放什么,可适当多放些板栗、莲子等坚果,不过痛风病人不适合吃豆类;儿童的消化功能还不完善,最好不要放糯米,可以放一些香蕉;糖尿病人最好不喝腊八粥,实在想喝,选料时不要放谷类,可以放些小碴子和薏仁米;心脑血管患者可在粥里加些薏仁米,可以降压。

  连续几日降温,接连上演“寒剧”。处于极寒天气,如果不好,孩子的手脚等处可能就会出现冻疮、开裂,脸部皮肤也被寒风皴了,严重的还会被冻伤。儿科专家提醒家长们,孩子发生冻伤,做到及时正确处理,家长切莫慌张。

  市儿童医院二外科(烧伤)主治医师马丽娜介绍,发生冻伤时,如有条件可让患者进入温暖的房间,给予温暖的饮料,使患者的体温尽快提高。同时将冻伤的部位浸泡在38℃~42℃的温水中,水温不宜超过45℃,浸泡时间不能超过20分钟。如果冻伤发生在野外,无条件进行热水浸浴,可将冻伤部位放在自己或救助者的怀中取暖,同样可起到热水浴的作用,使受冻部位迅速恢复血液循环。在对冻伤进行紧急处理时,绝不可将冻伤部位用雪涂擦,或用火烤,这样作只能加重损伤。“冻伤部位可以涂抹一些冻伤膏、甘油或者维生素类含油脂的软膏,随后一定要带孩子到专业医院就医,让专业医生进行处理。”